A propos

MANAERO, agence d'emploi spécialisée dans l'aéronautique, recherche pour l'un de ses clients un(e) Technicien suivi navigabilité - CAMO H/F basé(e) à Istres (13118).

Descriptif du poste

LES MISSIONS ET RESPONSABILITES :

Au sein de l'équipe support du client composée d'une vingtaine de personnes, vous rapporterez opérationnellement au Représentant MRTT Field Service à Istres.
- Apporter un support à la mise en place de l'outil informatique de navigabilité et de logistique (AMASIS ou autre).
- Conseiller le client dans toutes les activités pertinentes au bureau technique MRTT et CAMO
- Répondre à toutes les questions concernant les sujets de navigabilité, toujours dans le respect des réglementations de maintien de la navigabilité.
- Pour chaque nouvelle livraison d'un A330 MRTT, coordonner avec le client la fourniture des données de maintien de navigabilité et soutenir leur chargement dans l'outil informatique.
- Apporter un support pour la mise à jour des données de maintien de navigabilité de la flotte, la structuration et le nettoyage MRTT
- Fournir toutes les informations demandées à partir des bases de données CAMO et Part 145, afin de soutenir la planification des rénovations, la préparation des groupes de travail ou la facilitation de la maturation du MRTT.
- Vérifier et mettre à jour des journaux de bord AMASIS ou autre pour tous les moteurs, flèches, nacelles, trains d'atterrissage sortant du MRO
- Collectez et transférez tous les fichiers et données d'utilisation requis pour permettre la surveillance de l'état et de l'utilisation des moteurs Trent.

LES CONDITIONS :

- CDI - temps complet 35h00
- Ce rôle impliquera quelques déplacements professionnels (une à deux fois par mois) en France et/ou en Espagne

Profil recherché

LE PROFIL :

- Diplôme d'ingénieur aéronautique ou BTS aéronautique
- 3 ans d'expérience dans la navigabilité de flotte ou sortie d'école en alternance
- Connaissance d'AMASIS ou logiciel équivalent obligatoire
- Niveau de négociation en français et en anglais obligatoire
- Un niveau d'espagnol serait un plus

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